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路面廢料循環再利用 科技示范應用顯成效
2021年02月04日    閱讀量:33692    新聞來源:瀝青網 sinoasphalt.com  |  投稿

2021年2月3日,記者從浙江溫州甬臺溫高速公路有限公司(以下簡稱“甬臺溫公司”)獲悉,該公司去年9月份開始開展的路面大修工程中示范應用“路面廢舊材料循環再利用技術”,截至今日,經六個月車輛通行及跟蹤觀察,ATB-25(瀝青穩定碎石)熱再生混合料應用效果良好,為下一步大面積推廣該技術應用于路面調平層提供可行依據。

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甬臺溫公司方面透露,他們高度重視開通以來的首次路面大修工程,開創性提出“大粒徑ATB再生瀝青混合料研究應用”等6個科研課題方向。為循環利用施工期間橋梁路面產生的大量舊路面銑刨廢棄料,該公司組織EPC項目經理部開展專題研究,提出“路面廢舊材料循環再利用技術”科技攻關子課題,即在瀝青路面下面層應用振密式寬域級配ATB-25廠拌熱再生混合料瀝青網sinoasphalt.com。該材料主要由舊料、新瀝青和新礦粉制備而成,施工過程中將銑刨的舊料回收,針對ATB-25級配特點進行再生技術研究,按照舊料的不同分檔摻配不同比例,由此得到滿足甬臺溫高速溫州段氣候和交通特點的大粒徑ATB再生瀝青混合料配合比,使舊料摻量大于30%,有效提高舊料循環再利用率。


據了解,甬臺溫公司將該技術應用于甬臺溫高速平陽至蕭江試驗路段,在攤鋪過程中嚴格把控混合料拌和溫度、攤鋪溫度、壓實次數等關鍵因素,路面壓實后密實平整,離析現象較少,空隙率小于4%,路用性能優良,可極大提高瀝青路面下面層耐久性,同時有效解決大量舊料再處理問題,既節約成本又環保,形成甬臺溫高速溫州段大修工程項目“安全高效、綠色智慧”示范應用效應。



標簽:道路建設,施工案例,再生瀝青
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